近期，梅赛德斯-奔驰中国公司宣布了一项重大人员调整计划，波及范围广泛，裁员比例高达15%。这一举措主要集中在销售和汽车金融两大板块，波及两家公司的多数部门，不少受影响员工持有“无固定期限”劳动合同。
据悉，此次裁员行动被内部称为“普裁”，意在通过缩减人力成本来应对市场挑战。为了减轻对员工的影响，奔驰中国提供了相对丰厚的补偿方案——N+9的赔偿标准。更令人瞩目的是，若被裁员工在接下来的两个月内未能找到新工作，还将额外获得两个月的薪资补贴。在外资车企中，如此优厚的赔偿方案并不多见。
奔驰集团2024财年的业绩报告显示，公司净利润较上一年度下降了28%，达到104亿欧元。销量下滑，特别是中国市场表现疲软，被认为是业绩不佳的主要原因。在此背景下，奔驰中国决定通过裁员来缩减成本，以期在未来市场中保持竞争力。
尽管裁员计划不可避免地给受影响员工带来了挑战，但奔驰中国的这一举措也被视为企业面对市场变化时灵活调整策略的体现。对于留下的员工而言，这也将是一个重新评估自身角色、提升工作效率的契机。
