贵州铁投集团近日传来喜讯，贵阳国际陆港在今年的1月份实现了货物铁路运输的大幅增长。据统计，该港口共完成了12.7万吨的货物到发量，与去年同期相比，增长率高达27.61%。尤为清镇国际陆港作为其子港区，其运量更是达到了8.3万吨，同比增长了惊人的132%，这一数字也刷新了该港口的单月历史记录。
在集装箱吞吐量方面，贵阳国际陆港同样表现出色，共计处理了2604个大柜，与去年同期相比，增长率达到了128.22%。这一系列的亮眼数据，无疑为贵州铁投集团及贵阳国际陆港有限公司等运营主体注入了强劲的发展动力。
这一成绩的取得，离不开贵州省商务厅等相关部门的悉心指导。在1月份，贵州铁投集团等运营主体紧抓市场机遇，积极构建起了“一港多区”的集疏运体系，通过多项措施并举，确保了物流渠道的畅通无阻。他们不仅提前进行了周密的规划，还积极筹备了一季度的货源组织工作，与上下游客户进行了深入的对接和沟通。
为了满足工厂对原料的需求，他们加强了橡胶、豆粕、炉渣等货物的到达组织工作。同时，他们还加大了黔粤班列和西部陆海新通道班列的发运组织力度，其中黔粤班列主要运输轮胎、电视机、汽车零配件等产品，而西部陆海新通道班列则主要运输化肥、铝矾土等货物。他们还积极组织新开发项目的烧结铁矿灌箱工作，并在春节期间保持了正常的发运。
在主动布局方面，贵州铁投集团等运营主体也取得了显著的进展。他们持续与上级主管单位对接高铁快运、四方粮油储油罐项目、贵阳国际陆港高标准仓储设施项目、集配中心项目以及林歹南增建片碱仓库项目等事宜，力争获得更多的资金和政策支持。这些项目的稳步推进，将为贵阳国际陆港的未来发展奠定坚实的基础。
