春节假期结束后，国内机票价格出现了显著下滑，成为一年中难得的出行“黄金期”。近期，全国范围内多条航线的机票价格骤降至200元左右，引发了广泛关注。
数据显示，春节前后，国内机票价格分别在1月底和2月初达到了两个高峰。然而，自2月17日起，机票均价开始显著回落，已降至700元以下，与最高峰相比，降幅高达42%。这一趋势在同程旅行平台上得到了明显体现。
以广州为出发地为例，2月14日飞往泸州的机票经济舱价格仅为250元，而到了2月17日，飞往成都和合肥的机票价格也分别降至219元。更令人惊讶的是，2月21日，广州飞往泸州的机票价格甚至低至200元。这样的价格水平，无疑为节后出行的旅客提供了极大的便利和实惠。
除了广州，其他大城市之间的重点航线机票价格也同样走低。例如，广州往返上海的机票最低价格仅需554元，而往返北京的机票价格也在千元以内。这样的价格优势，使得节后出行变得更加灵活和便捷。
与此同时，公务舱机票价格也出现了明显的下滑。近日，武汉到成都的公务舱机票价格仅需550元，而上海到海口的公务舱机票价格更是低至432元，折扣幅度达到了惊人的0.5折。这样的价格水平，无疑为需要高端出行的旅客提供了更多的选择。
在火车票方面，虽然一些务工出发地的车票依然紧张，但从大城市出发到中西部地区的部分线路及小城市之间的车票却出现了不少打折车票。部分区间票甚至出现了低至一两折的优惠。这样的价格优势，使得节后返程的旅客能够享受到更多的实惠。
值得注意的是，春节前“骨折价”的班次多为终点到一线城市，而节后返程的“骨折价”则多出现在一线城市始发的列车上。例如，从2月13日到2月19日，北京至牡丹江方向的K4115次列车就提供了2折的硬座和无座车票。其中，北京到哈尔滨的车票仅需30.5元，且基本有票。而在兴城至葫芦岛区间，票价更是低至1.2折，全价9元的车票仅需1元即可购买。
在一些重点城市的车次上，也出现了5折以下的特价票。例如，从广州南出发到北京西的D922列车就提供了4.4折的动卧车票，仅需780元即可购买。这样的价格水平，无疑为长途出行的旅客提供了更多的选择和便利。
对于节后票价折扣的原因，铁路部门表示，近年来铁路不断扩大市场化定价的适用范围，使得火车票价格机制更加灵活和多样化。春运期间，铁路客流具有明显的单向特征，部分方向和区间的客流高度集中。为了缓解这种不均衡现象，铁路部门对部分非紧张时段和方向的列车实行了优惠票价政策。这一政策不仅让旅客出行拥有更多选择，还让他们得到了更多的实惠。
据悉，春运火车票打折政策最早可追溯到2019年。当时，铁路部门就开始对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价。这一政策的实施，不仅提高了铁路资源的利用效率，还促进了旅游市场的繁荣和发展。
铁科院电子所副所长阎志远表示，春运期间铁路客流的单向特征使得部分反向冷门区间的余票充足。为了充分利用这些余票资源，铁路部门对部分非紧张时段和方向的列车实行了优惠票价政策。这一政策不仅让旅客出行更加便捷和实惠，还促进了铁路行业的可持续发展。
随着节后机票和火车票价格的持续下滑，越来越多的旅客开始计划节后出行。这不仅为旅游市场注入了新的活力，也为节后经济的复苏和发展提供了有力的支撑。
