小鹏汽车董事长何小鹏在近期的一次访谈中，坦诚分享了公司面临的挑战及个人管理心得。他比喻小鹏汽车正处于从困境中逐步复苏的阶段，犹如正从重症监护室（ICU）走出。
谈及公司运营中的具体问题，何小鹏透露，他曾亲自深入探究为何小鹏汽车的钢材成本远高于竞争对手，这一过程耗时长达九个月。他直言不讳地表示，在这一过程中，他发现供应链中存在信息不透明的问题，“下面的人联手隐瞒真相，让人难以看清真相。”
对于供应链的管理，何小鹏强调亲自参与的重要性，并认为CEO必须具备深厚的业务知识。他认为，仅仅作为旁观者或是不够了解业务，都无法有效管理。他风趣地自嘲道：“我外表看起来老实，容易被欺骗，但根本原因还是我不够了解业务，没有亲自管理。”
为了改变这一现状，何小鹏现在全面介入公司的多个关键领域，包括技术、所有横向流程，以及最为细致的采购环节。他表示，尽管自己曾受骗，但依旧信任他人，并会从失败中汲取教训。
在访谈中，何小鹏还特别提到了总裁王凤英的加入对小鹏汽车的关键作用。王凤英在正式入职前便敏锐地发现了公司钢材成本过高的问题。如今，王凤英已在小鹏汽车工作两年，何小鹏对她的评价极高：“她超级努力，有责任心，远远超出了我的预期。她真的太棒了。”
据最新数据显示，小鹏汽车在2025年1月的交付量达到了30350台，位居造车新势力之首，同比增长高达268%。对此，何小鹏信心满满地表示，公司有信心在2025年实现交付量同比翻番的目标。
