法拉第未来（Faraday Future，简称FF）近日宣布，公司已成功完成了一笔新的3000万美元融资，这是继今年9月获得相同金额融资后的又一次资金注入。
FF的创始人贾跃亭通过视频表示，虽然这笔资金对于整个造车行业来说可能并不算庞大，但对于FF所倡导的“四轻四快五赋能”桥梁造车模式而言，却是至关重要的一步。这笔资金将全力推动FX战略的落地实施，确保FX原型车在技术赋能、研发测试、供应链整合以及产线扩充等方面按计划推进，最终目标是在2025年底前实现FX首款车型的下线。
据了解，本轮融资中的首笔750万美元已在今年第四季度预付到位，剩余的2250万美元则以无担保可转换票据和认股权证的形式承诺。其中，可转换票据的转股价设定为每股1.16美元，认股权证的行权价为每股1.392美元，且这些价格可根据约定进行调整。FF方面指出，与这些票据和认股权证对应的普通股目前尚未登记，并受到交易限制，因此暂无法参与市场交易。
FF在短短三个月内已经连续两次获得3000万美元的融资承诺。早在今年9月，FF就曾宣布从中东、美国和亚洲的投资者那里获得了总计3000万美元的融资承诺，包括先前融资的750万美元和2250万美元的新投资，同样以可转换票据和认股权证的形式进行。而FF在10月31日已经收到了该轮融资的全部净额。
FF全球首席执行官Matthias Aydt表示，这笔新资金的注入将为FF及其FX品牌下一阶段的发展奠定坚实的基础。今年9月20日，FF正式推出了其第二品牌Faraday X（简称FX），并计划推出两款定价在2万至5万美元之间的新车型。FX品牌的第一阶段将包括FX 5和FX 6两款车型，其中FX 5作为一款面向主流市场的大空间运动型AIEV，预计售价区间为2万至3万美元；而FX 6则是一款家庭AI奢华超大空间车型，预计售价区间为3万至5万美元。
根据规划，首批FX原型车预计将于本月底抵达洛杉矶，并随后被送往FF位于加州汉福德的工厂，进行产品开发与测试等工作。贾跃亭表示，在过去半年中，FF在加强降本增效的管理下，对每一笔资金都进行了精细的规划和安排，力求将资金用在最关键的地方，以快速推进FX第二品牌的发展。
贾跃亭强调，新一轮融资的成功将推动FF及其合作伙伴共同抓住美国AIEV市场的历史性机遇，这对于FX品牌和全球汽车产业桥梁而言都是一个重要的里程碑。接下来，FF将全力推进产品研发和供应链布局等工作，以实现“共创，让每个人都能拥有一台AIEV”的使命，将性价比极高的AIEV带给每一位美国用户。
