近期，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，动力电池市场在11月份表现强劲。当月动力电池销量达到了87.8吉瓦时（GWh），占据了总销量的74.2%，与前一月相比增长了10.9%，与去年同期相比更是增长了29.7%。11月份我国动力电池的装车量也达到了67.2吉瓦时，环比增长13.5%，同比增长49.7%。
在全球动力电池产能方面，中日韩三国企业占据了主导地位。据统计，今年前十个月，全球电动汽车动力电池的装车量达到了686.7吉瓦时，同比增长25%。在这一市场中，有六家中国动力电池企业表现尤为突出，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、中创新航、亿纬锂能和欣旺达。这六家企业不仅平均增速高达31.7%，而且在全球市场的占有率合计达到了65.5%，远远超过了日韩企业。
在国内，动力电池相关企业数量众多。企查查数据显示，目前国内现存的动力电池相关企业达到了1.48万家。从行业分布来看，这些企业主要集中在科学研究和技术服务业、批发和零售业以及制造业，分别占比30.37%、29.72%和25.57%，其余企业则分布在其他行业中。这一数据揭示了动力电池产业在国内的多元化分布。
在注册资本方面，这些动力电池相关企业呈现出较为均匀的分布。企查查数据显示，注册资本在1000万元至5000万元区间内的企业占比最大，达到了22.77%。而注册资本在500万元至1000万元区间内的企业占比最小，为14.42%。这表明，动力电池产业内的企业规模差异并不显著，多数企业拥有较为适中的注册资本。
从成立年限来看，动力电池相关企业多数已经历了一定的发展时间。企查查数据显示，成立年限在5至10年的企业占比最多，达到了54.84%。成立年限在3至5年、10年以上的企业分别占比23.93%和18.66%。这表明，动力电池产业在国内已经拥有了一批相对成熟的企业，同时也有不少新兴企业正在崛起。
