悉尼地铁新线路的开通，为城市通勤带来了显著变化。这条线路从Sydenham站起始，穿越中央商务区（CBD）、下北岸以及Hills地区，最终抵达Tallawong站。这一变化不仅缩短了人们的通勤时间，还深刻影响了沿线地区的房地产市场。
具体来说，北悉尼到Barangaroo的通勤时间缩短至仅需3分钟，而Castle Hill到马丁广场也仅需35分钟即可到达。这样的便捷性，无疑为居住在沿线地区的居民提供了极大的便利。
然而，这种便利的背后也隐藏着巨大的经济压力。以Bella Vista为例，该地到CBD的通勤时间仅需41分钟，但房屋中位价已高达2477500澳元，租金中位数也攀升至每周975澳元。同样，Waterloo地区的公寓中位价为925500澳元，前往马丁广场仅需6分钟，租金中位数则为每周935澳元。Chatswood和Castle Hill等地区的房价和租金也呈现出类似的上涨趋势。
Ray White的房地产经纪人Peter Iann指出，地铁的开通使得Bella Vista地区的购房需求显著增加。他表示，现在他们收到的购房咨询来自悉尼各地，库存无法满足市场需求，导致卖家对价格的预期不断上升。
UTS悉尼科技大学土木工程教授Buddhima Indraratna则认为，虽然地铁的开通有助于年轻专业人士更接近工作地点，但目前关于地铁对住房可负担性的提高仍存在许多不切实际的观点。他指出，由于生活成本高昂，许多人只能选择在远离CBD的地方居住。在CBD，即使是一套两居室公寓的价格也可能高达300万澳元。他认为，悉尼作为全球最昂贵的城市之一，地铁的优势可能尚未显现，但将为未来的世代带来便利。
Marriott Lane Crows Nest的Stephen O’Sullivan则指出，尽管地铁增加了沿线城区的吸引力，但买家结构并未发生显著变化。他表示，虽然需求有所增加，但买家主要是本地人，或是来自上北岸寻求便利通勤的大房换小房者。他还提到，虽然价格限制了买家的选择，但地铁的便利性使得潜在买家可以在Crows Nest附近的St Leonards和Wollstonecraft购房，然后步行至车站。然而，自地铁开通以来，Crows Nest的房价并未出现显著上涨，因为待售房屋数量有限，且价格已经很高。
值得注意的是，根据2021年澳洲人口普查数据，Chatswood地区的华人居民占当地人口总数的42.4%，成为当地华人数量最多的地区。这一数据也反映了悉尼地铁沿线地区多元文化的特点。
