在广州黄埔区，本年度最后一宗宅地拍卖圆满落幕，广州地铁成功竞得双岗停车场（一期）地块，交易总额高达约18.6亿元。此宗地块折合楼面价约为1.7万元/平方米（未扣除配建部分，依据总建筑面积计算）。
回顾今年4月，该地块首次进行规划调整，当时的蓝图规模远超现今。4月版本的规划显示，地块占地面积约17万平方米，总建筑面积高达38万平方米，容积率仅为2.39，预示着未来将有大量房源供应市场。然而，鉴于地块规模庞大，最终决定采取分期出让的方式，本次出让的为一期地块。
最新出让公告显示，一期地块占地面积为50415平方米，总建筑面积约11万平方米，容积率为2.17。相较于一次性推出大量房源，双岗停车场项目选择分期开发显然更为明智。
作为5号线停车场的地块，其地理位置得天独厚，周边已有多个成熟项目，如星樾山畔、品秀星樾等，均采用了一体化盖板开发模式，预计住宅部分可与地铁直接连通，极大地方便了业主出行，尽管可能会有些许震动影响。项目开发进度也将因盖板早已封顶而加快，顺应当前楼市节奏。
地块紧邻中建海丝城，受益于旧改的推动，周边商业和教育配套设施的完善值得期待。同时，双岗停车场项目还将配建市政道路，多个开发商的共同努力将显著改善周边城市面貌。
2.17的容积率在黄埔区同样属于优越水平，加之地块北面紧邻龙头山森林公园，无论是逛公园还是赏山景，都极为便利，环境资源极为丰富。除了山景资源，该项目的容积率也为其带来了改善型住宅的基因，居住舒适度值得期待。尽管本次地块未放开超新规，但高达110%的使用率并不逊色于同期产品。
老黄埔区域、地铁上盖、低密度、山景资源以及高使用率，这些优势条件的叠加使得双岗停车场地块极具竞争力。然而，尽管低密山景地铁上盖具有一定的稀缺性，但北向山景的市场认可度仍需验证，纯改善型产品能否在老黄埔区域站稳脚跟也是未知数。
因此，未来双岗停车场项目将不可避免地与老黄埔区域的其他项目展开正面竞争，定价策略将成为决定项目成败的关键。目前，中建海丝城的均价为3.4-3.6万元/平方米，双岗停车场项目在定价上自然需要紧跟其步伐。
好消息是，双岗停车场地块的楼面价仅为1.7万元/平方米，为项目提供了较大的操作空间。只要定价合理，凭借其优越的先天条件，相信能够吸引众多买家的关注。
对于关注老黄埔区域房产的购房者而言，不妨与资深黄埔业主交流，以获取更多专业见解，避免购房过程中的潜在风险。
