近日，NASA迎来了一位新掌舵者——贾里德·艾萨克曼，这位商业航天界的重量级人物，与马斯克私交甚笃，其上任立即引发了广泛关注与讨论。
艾萨克曼以其丰富的飞行经验和商业头脑著称，曾驾驶多种军用飞机，甚至荣登《时代》封面。他的上任，让人们对NASA的未来充满期待，同时也引发了一系列疑问。他是否会重新审视阿尔忒弥斯计划中的SLS重型火箭项目？面对技术难题与预算超支，艾萨克曼是否会选择更具成本效益的商业火箭如SpaceX的星舰作为替代？
在与中国航天合作的议题上，艾萨克曼的立场同样备受瞩目。沃尔夫修正案长期限制了NASA与中国的合作，但随着全球航天领域的竞争加剧，艾萨克曼是否会倡导放宽这一政策，成为外界关注的焦点。他可能会主张在非敏感领域与中国展开合作，如环境监测、气候研究等，以推动双方在技术研发和资源共享上的协同发展。
艾萨克曼与SpaceX的紧密关系，也让人们对他上任后的政策走向充满期待。他作为首个全平民太空任务Inspiration4的发起人和指挥官，对商业航天的理解深刻。艾萨克曼可能会倡导更加灵活和激励性的合同模式，鼓励更多私营企业参与到NASA的项目中，降低发射成本，提高效率。
然而，艾萨克曼的决策也面临诸多挑战。在推动商业航天发展的同时，他需要平衡长期战略目标与短期商业利益，确保深空探测任务的连续性和长期性。同时，他也需要谨慎管理与SpaceX的合作关系，避免潜在的依赖风险和竞争失衡。
艾萨克曼的上任，无疑为NASA带来了新的活力和机遇。他能否引领NASA走向新的高度，还需要时间来验证。但无论如何，他的到来已经为NASA的未来注入了更多的可能性和期待。
