近日，一起涉及俄罗斯方位角航空的SSJ100-95LR支线客机在土耳其安塔利亚国际机场的降落事故引发了广泛关注。据目击者透露，这架编号为RA-89085的客机在尝试于36R跑道着陆时，遭遇了严重的重着陆事件。
在重着陆过程中，客机的左主起落架不幸部分折断，并伴随着液压油的大量泄露。更为危急的是，左侧喷气发动机因此起火，火势一度威胁到机上人员的安全。面对这一突发状况，机组人员迅速反应，启动了紧急撤离程序。
在跑道上，应急滑梯被及时打开，为机上人员提供了一条安全的逃生通道。机组和乘客们迅速而有序地通过滑梯逃离了飞机，避免了进一步的伤害。据初步统计，机上共有4名机组人员和87名乘客（另有说法为79人），所有人均在此次事故中安全撤离。
机场的消防部门在接到报警后，也迅速赶到了事故现场。消防人员利用专业设备，迅速扑灭了发动机上的明火，有效控制了火势的蔓延。这一及时的响应，为救援工作的顺利开展提供了有力保障。
据了解，这架客机原本是从俄罗斯联邦的索契起飞，计划在土耳其安塔利亚机场降落。然而，在降落过程中却遭遇了不幸。初步调查结果显示，这次重着陆事故很可能是由于风切变所导致。目前，相关部门仍在对此事进行深入调查，以进一步查明事故的具体原因。
值得注意的是，这架客机在事发前一个月就曾遭遇过类似的问题。当时，飞机在执行航班过程中，一个系统突然失去了液压。为确保安全，机组人员决定备降莫斯科伏努科沃机场。然而，在着陆过程中，由于起落架舱门没有回缩压力，沿着跑道刮擦造成了损伤。这一事件也为本次事故的发生埋下了伏笔。
SSJ100支线客机是由俄罗斯苏霍伊航空集团设计制造的一款先进机型。该机型机身长度达到29.94米，翼展为27.8米，最高巡航速度可达870km/h。在满员情况下，其航程可达4578km，最大载客量为103人。自2007年9月26日首架样机亮相以来，SSJ100客机已经逐渐成为了航空市场上的一款重要机型。
