11月20日，国家“十四五”规划重点工程——上海浦东机场四期扩建航站区主体工程开工建设。作为此次扩建的核心工程，T3航站楼位于T1、T2航站楼及卫星厅南侧，设计容量5000万人次。从上海机场集团获悉，T3航站楼地面交通按照“公交优先、轨交优先”的原则，拟引入南北向的机场联络线、地铁2号线、南汇支线等线路，以及东西向的地铁21号线。机场联络线设置了浦东机场T1、T2航站楼站和T3航站楼站，方便旅客在不同航站楼间往返。（澎湃）
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11月20日，国家“十四五”规划重点工程——上海浦东机场四期扩建航站区主体工程开工建设。作为此次扩建的核心工程，T3航站楼位于T1、T2航站楼及卫星厅南侧，设计容量5000万人次。从上海机场集团获悉，T3航站楼地面交通按照“公交优先、轨交优先”的原则，拟引入南北向的机场联络线、地铁2号线、南汇支线等线路，以及东西向的地铁21号线。机场联络线设置了浦东机场T1、T2航站楼站和T3航站楼站，方便旅客在不同航站楼间往返。（澎湃）
