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天舟七号货运飞船为何选择大气层销毁?美国龙飞船回收背后有何考量?

   时间:2024-11-18 14:17:00 来源:90说科技作者:90说科技编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

近日,中国天舟七号货运飞船圆满完成了其太空使命,于夜间受控再入大气层,化作绚烂火球后,大部分部件在烈焰中销毁,仅少量残骸落入预设安全海域。自今年1月17日成功发射升空,天舟七号在轨飞行长达10个月,展现了卓越的太空支持能力。

作为新批次天舟货运飞船的代表,天舟七号相较于前批次,在装载能力上实现了显著提升。其密封舱货物装载空间增至22.5立方米,装载能力提升至6.7吨,整船装载能力达到7.4吨,上行载货比也相应提高。这一升级使得天舟系列飞船能够搭载更多物资,支持航天员在轨生活与工作更长时间,发射频率也因此调整为每两年三艘。

天舟七号在轨期间,与空间站内其他飞船协同工作,确保了航天员的持续补给。其撤离后,空间站内物资仍充足,足以支持神舟十九号航天员团队在轨生活约一年。随后,天舟八号顺利对接空间站,继续为太空任务提供物资保障。

天舟货运飞船选择在大气层中销毁的方式,并非技术限制,而是基于成本效益与任务需求的综合考虑。与美国的可回收货运龙飞船不同,天舟飞船设计更注重装载效率与成本控制,通过牺牲回收能力来换取更大的载货量。同时,利用大气层的高温燃烧处理废弃物,既环保又经济。

天舟飞船在撤离时还承担着清理空间站废弃物的重要任务,这些废弃物随飞船一同在大气层中销毁,无需额外处理。此举不仅减轻了空间站管理负担,也体现了中国航天技术的创新与智慧。

 
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