近日,广州广汽比亚迪新能源客车有限公司发生股权变更,广汽集团正式退出该合资公司,股权变更手续于11月8日完成。此次变更不仅涉及股东结构,还伴随着公司管理层的一系列调整。
广汽比亚迪新能源客车公司成立于2014年,由比亚迪和广汽集团共同出资设立,双方持股比例分别为51%和49%。公司主营业务涵盖汽车零部件制造、设计服务、汽车销售及相关工程技术研究等。目前,比亚迪已成为该公司的唯一股东。
据公开信息显示,广汽集团在今年10月宣布将其持有的广汽比亚迪新能源客车全部股权转让,底价约为1.04亿元。此次股权转让后,广汽比亚迪新能源客车将不得再使用“广汽”相关品牌标识,并需停止以广汽集团子企业名义运营。
回顾双方合作历程,这一联合源于广州市对新能源公交的迫切需求。为进入广州市场,比亚迪选择与广汽集团合资,共同开拓新能源客车业务。然而,近年来,广汽比亚迪新能源客车市场表现平平,销量低迷。2024年上半年,公司虽实现盈利,但负债总额仍高于资产总额。
值得注意的是,广汽比亚迪新能源客车已于今年9月自主撤销了汽车生产资质,目前其位于广州从化的生产基地已停产。