根据空中客车最新发布的全球市场预测，中国在未来20年内将需要超过9500架新飞机，这一数字占据了全球总需求的20%以上。此次预测显示，随着全球航空业的复苏，中国市场的增长潜力尤为突出。
报告指出，中国的航空客运量在短期内将呈现强劲反弹，而长期趋势则预计将回归至疫情前水平。空中客车预测，到2027年，中国的航空交通运输量将以13%的复合年均增长率迅速攀升。此后，从2027年至2043年，增长率将稳定在约4.7%。
随着中国中产阶级的持续壮大，人均乘机次数也预计将大幅提升，从2023年的0.5次增长至2043年的1.7次，这一变化将进一步推动中国航空市场的扩张。
在新飞机需求方面，空中客车预测，中国将需要大约7950架单通道飞机，如A220和A320系列，以及1570架宽体飞机，包括A330neo和A350等型号。其中，近75%的飞机将用于支持航空公司机队的扩张，而剩余25%将用于替换老旧飞机。这一更新换代的过程将有助于降低运营成本，并推动航空业向更加可持续的方向发展。
随着电子商务和全球贸易的不断发展，高效航空货物运输的需求也日益增长。预计未来20年内，中国将需要690架新货机，以满足不断增长的货运需求。
空中客车全球执行副总裁、空客中国首席执行官徐岗表示，空客将继续提供高效、先进的飞机和优质的客户服务，以支持中国航空公司的发展。他强调，提前规划机队结构和数量，并尽早锁定生产机位，将对中国航空公司的长期可持续发展产生积极影响。
徐岗还指出，空客拥有完善的客机和货机产品线，这将有助于中国客户构建和优化机队，从而推动中国民航业的高质量发展。同时，空客正致力于在中国构建覆盖飞机全生命周期的本地化客户服务体系，以提供从交付前技术支持到飞机退役后拆解回收的全方位服务。
目前，中国已成为空中客车在全球范围内的最大单一国别市场。截至2024年10月底，中国内地航空公司共运营着2233架空客飞机，这一数字在未来有望进一步增长。
