截至2024年11月7日收盘,新能车ETF(515700)收涨1.71%,实现6连阳。最新价报1.72元,成交额达1.10亿元。跟踪指数中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨1.61%,成分股厦钨新能(688778)上涨18.14%,恩捷股份(002812)上涨6.32%,当升科技(300073)上涨5.06%,孚能科技(688567),亿华通(688339)等个股跟涨。
拉长时间看,截至2024年11月6日,新能车ETF近1周累计上涨7.55%。规模方面,新能车ETF近1周规模增长1.64亿元,实现显著增长,新增规模位居可比基金1/2。
数据显示,杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达1467.24万元,最新融资余额达8018.15万元。
消息面上,11月6日,工信部指出,将进一步优化发展环境,鼓励优质企业兼并重组,做大做强,推动提高产业的集中度。同时,将编制新能源汽车换电模式指导意见,研究加快推动商用车电动化的政策举措,促进新能源汽车全面市场化拓展。
11月5日,乘联会数据,今年前三季度,微型纯电动车(A00级)市场销量达75.7万辆,同比增长48%。乘联会认为,A00级市场重回20年前的竞争格局,当年的夏利、奇瑞、吉利、长安、比亚迪均有A00级较好的产品,近期比亚迪、吉利、长安、奇瑞等多元化的A00级主力车型和新品表现突出,微型电动车逐步体现增量潜力。
开源证券表示,汽车产业已进入技术转换周期,软件在汽车产业的价值不断加大,华为凭强劲实力深度布局汽车市场,目标打造汽车产业智能化开放平台。引望公司的成立开启了股权合作的新形式,在三大模式之上进一步加深与车企的合作,吸引合作伙伴入股有望缓解车BU资金压力,车企入股引望有望获得更多技术赋能及远期更大红利,实现“双向奔赴”。
新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数,中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本,反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。
数据显示,截至2024年10月31日,中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比55.97%。
新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699)。
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