在中国汽车市场，长久以来存在着一种独特的品牌划分：超豪华、豪华与非豪华，而在这之中，又衍生出了一个特殊层级——二线豪华品牌，包括林肯、沃尔沃、凯迪拉克及雷克萨斯等。这些品牌凭借各自的市场策略和产品特色，在BBA（宝马、奔驰、奥迪）主导的市场中分得了一杯羹。
然而，近年来，随着国产高端新能源汽车的迅速崛起，这一传统格局正面临前所未有的挑战。凯迪拉克、沃尔沃等昔日二线豪华品牌的销量纷纷下滑，而国产新能源品牌如理想、鸿蒙智行、极氪等则销量攀升，展现出强劲的市场竞争力。
以问界品牌为例，其均价高达37.6万元，远超部分二线豪华品牌，问界M9更是成为中国市场50万元以上车型月度销量冠军。这一变化不仅体现在销量上，更在于国产新能源品牌在性能、配置、智能化等方面的全面领先。
二线豪华品牌所依赖的品牌底蕴、性能优势、舒适性配置及高配置策略，在国产新能源品牌的冲击下显得力不从心。消费者在选择时，不再局限于传统品牌，而是更加注重产品的实际体验和性价比。
在此背景下，二线豪华品牌的“豪华”标签正逐渐褪色，市场地位面临重塑。传统品牌需要正视这一变化，加快技术创新和产品升级，才能在激烈的市场竞争中保持竞争力。
