韩国自主研发的卫星导航系统——韩国增强卫星系统（KASS）已成功完成全面性能测试，标志着该系统已准备好提供生命安全级别的服务。KASS作为韩国的星基增强系统（SBAS），由韩国宇宙航空研究院（KARI）开发，旨在提供符合国际民用航空组织（ICAO）标准的SBAS服务，达到APV I级别的服务水平。
KASS系统由地面段、网络段和空间段组成，自2020年底开始部署，并于2022年底完成，与GEO卫星（MEASAT-3D）集成。自2022年12月起，KASS导航信号已开始广播开放服务配置。系统认证于2023年12月完成，标志着KASS可以开始提供生命安全服务。
KASS系统的设计旨在确保四个关键的安全服务级别，覆盖仁川FIR地区上空的途中、终端、非精密进近（NPA）以及韩国陆地（包括济州岛）上空的APV I服务。KASS还将在仁川FIR地区提供开放服务，服务区域广泛。
KASS架构的核心元素包括分布在7个站点的14个参考站频道、两个处理单元和两个监测与控制单元，以及3个上行链路站，确保数据交换的广域网。整个系统架构的设计确保了高效的数据处理和服务提供。
性能测试阶段于2022年12月至2023年6月进行，对四个不同的时期进行了深入分析。结果显示，KASS在无故障条件下的系统性能表现优异，同时在面临各种潜在故障事件时也表现出色。系统时间与GPS系统时间的同步保持在5纳秒以内，远低于最大指定值50纳秒。
在最终测试阶段，KASS的全球性能表现尤为突出。卫星校正和电离层校正的完好性评估显示，KASS广播的校正具有较大的完好性裕量。用户级别的准确性测试也证明了KASS算法的高效和高精度校正能力。服务可用性和连续性风险的评估结果显示，KASS在韩国陆地和仁川FIR地区的服务得到充分保证。
KASS系统的在线性能监控功能使得近乎实时的性能验证和每日性能报告成为可能。参考站实现的水平和垂直性能进一步证实了KASS的整体性能，特别是应用SBAS校正后的残余误差分布表现优异，确保了完整的服务可用性。
KASS系统的性能测试结果展示了其卓越的精度、连续性、完好性和可用性。目前，KASS信号正在广播生命安全服务，为未来的服务扩展和第二颗GEO卫星的集成奠定了坚实基础。
