在一场充满未来感的发布会上，特斯拉再次吸引了全球自动驾驶和机器人爱好者的目光。尽管发布会因意外延迟了53分钟，但马斯克携带着他的新愿景——Cybercab和Robovan，如约而至。
Cybercab，这款被设计得极具科幻感的车型，不仅外观引人注目，更在技术上代表着特斯拉的新突破。无后视镜、无门把手、无方向盘，采用感应充电技术，它的一切都显得那么与众不同。马斯克宣布，这款车的单价将低于3万美元，并计划在2026年至2027年间量产。
与此同时，Robovan的亮相也让人眼前一亮。这款无人驾驶巴士同样充满科幻感，能够载运更多人或货物，每英里的成本有望降低至0.05至1美元。
除了新车发布，马斯克还透露了特斯拉在自动驾驶技术上的新进展。他宣布，特斯拉将在明年推动无监督的FSD技术在美国两个州落地，适用于已发售的Model 3和Model Y车型。这一消息无疑为特斯拉的自动驾驶技术落地提供了更明确的时间表。
特斯拉Optimus机器人也在发布会上展现了其惊人的能力，包括与人互动、倒酒、跳舞等。马斯克表示，这款机器人的成本将低至两三万美元，未来有望成为人们的日常生活伙伴。
随着Cybercab和Robovan的发布，特斯拉在Robotaxi领域的布局也愈发清晰。尽管面临诸多挑战，但特斯拉的宏大愿景无疑为整个行业带来了新的活力和期待。
在中国市场，百度旗下的萝卜快跑和小鹏汽车也在积极推进Robotaxi业务。萝卜快跑在技术上不断突破，降低成本，而小鹏汽车则计划在2026年推出Robotaxi，并明确表示只做产品不做运营，这为其与滴滴等出行平台的合作留下了想象空间。
根据市场研究报告，到2030年，Robotaxi的全球市场空间将超过2万亿美元，中国市场也有望达到2.93万亿元。这一庞大的市场前景无疑吸引着众多玩家入局，但商业落地的路径上仍面临诸多考验。
特斯拉的这场发布会不仅展示了其在自动驾驶和机器人领域的新成果，也为整个行业带来了新的思考和期待。随着技术的不断进步和市场的日益成熟，Robotaxi有望成为自动驾驶技术真正造福人类的又一重要里程碑。
