在万众瞩目之下，特斯拉的Robotaxi发布会经历了波折，原定8月8日的活动推迟至10月11日，并在开始之前遭遇了近一个小时的意外延误。马斯克在社交媒体上解释，因“有人出现医疗紧急情况”导致发布会推迟。
尽管马斯克事先将此次发布会宣传为“载入史册的一天”，但实际展示内容却让不少观众感到失望。整个发布会仅持续了20分钟，分为三部分：Robotaxi产品Cybercab、无人驾驶厢式车Robovan以及人形机器人Optimus的展示。
Cybercab作为面向个人出行市场的产品，取消了油门、刹车踏板及方向盘，整体设计类似Cybertruck赛博旅行车。然而，其2座布局限制了运送效率，尽管后备箱空间有所增加。
马斯克表示，Cybercab将搭载AI 5计算硬件，整车成本预计低于3万美元，出行成本将达到0.2美元/英里，远低于目前北美网约车的平均1美元/英里。然而，这款产品的大规模落地时间预计在2026至2027年之前，这与特斯拉一贯的激进预期和缓慢落地时间相符。
在特斯拉二季度的财报电话会议上，面对监管问题的质疑，马斯克表示希望采取全球通用的解决方案，并认为只要能证明其安全性，监管部门就会支持。然而，通用汽车旗下的自动驾驶公司Cruise在面临监管风险时已选择无限期推迟其无人驾驶汽车项目。
除了Cybercab，马斯克还展示了名为“Robovan”的产品，这是一款可以承载最多20名乘客并满足运货需求的无人驾驶厢式车。发布会的最后部分是人形机器人Optimus的展示，马斯克表示，利用特斯拉为汽车开发的技术，人形机器人的成本有望降低到2至3万美金。
Cruise的创始人凯尔·沃格特在发布会前发表长帖支持特斯拉，表示期待他们展示的成果。然而，这场发布会并未给观众带来太多惊喜，反而让特斯拉近年来推动行业变革的新创意显得越发稀缺。在高管频频离职、新产品更新迭代缓慢以及马斯克频繁为自己的大预言模型Grok站台的背景下，特斯拉的未来发展充满了不确定性。
