国内车市在近期政策的推动下，正式步入了销售旺季。据全国乘用车市场信息联席会最新发布的数据显示，9月前三周，国内乘用车零售销量已突破124.3万辆，同比和环比均实现了10%的增长。
乘联会秘书长崔东树对市场的乐观情绪达到了近期的最高点，他表示，随着各省汽车置换政策的落地，消费者观望态度有所缓解，新车消费得到有效提振。
多家车企公布的9月份交付数据也印证了市场的热度。理想汽车、极氪以及小鹏汽车等纷纷创下了月度交付新纪录，同比增长率均在30%以上。
为了进一步抢占“金九银十”销售旺季的市场份额，不少车企在国庆期间推出了限时优惠活动。上汽通用汽车、凯迪拉克、东风日产以及领克等品牌都加入了促销行列，推出了包括一口价和置换补贴在内的多种优惠措施。
业内分析人士认为，车企们积极应对国庆销售档期，与国家发展改革委、财政部近期印发的支持设备更新和消费品以旧换新政策密不可分。该政策提高了汽车报废更新补贴标准，进一步刺激了消费者的购车意愿。
多款新车的集中上市也为市场注入了新的活力。帕萨特Pro、奇瑞瑞虎8PLUS、极越07等车型的推出，不仅丰富了消费者的选择，也助推了销售旺季的热度。
证券机构对车市后续走势普遍持乐观态度。国金证券预计今年“金九银十”旺季销量将超预期，而华福证券则认为，在地方置换补贴政策的支持下，车企冲刺销量，行业基本面有望持续向上。
