国内车市近期热闹非凡，"金九银十"销售旺季如期而至，得益于以旧换新政策的强力推动。据全国乘用车市场信息联席会最新统计，9月前三周，国内乘用车零售销量已突破124.3万辆，同比和环比均实现10%的增长。
乘联会秘书长崔东树透露，内部市场预测团队对9月市场的信心高达93%，为近期之最。他解释，各省汽车置换政策的密集发布显著缓解了消费者的观望态度，为新车销售注入了强劲动力。
进入10月，多家车企纷纷晒出9月成绩单，交付数据频频刷新纪录。如小鹏汽车，9月交付量跃升至21352辆，同比激增39%，第三季度总交付量也同比增长16%。
国庆期间，车企们更是抓住黄金周商机，推出了一系列限时优惠活动。上汽通用旗下的凯迪拉克全新XT5、东风日产的奇骏黑金版和逍客黑金版等热门车型，都提供了诱人的置换补贴和价格优惠。
领克、上汽大众、蔚来等品牌也不甘示弱，纷纷推出了各具特色的促销活动，力求在"十一黄金周"中脱颖而出。
业内人士指出，车企们之所以如此积极应对黄金周，与国家发展改革委、财政部7月底印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》密不可分。该政策在原有基础上提高了汽车报废更新补贴标准，为消费者带来了实实在在的福利。
据统计，自8月以来，已有超过15个省份及城市响应国家号召，发布了地方性的汽车以旧换新政策，通过财政补贴鼓励消费者更新换代。
随着帕萨特Pro、奇瑞瑞虎8PLUS等多款新车的陆续上市，市场热度进一步升温。证券机构也普遍对车市后续走势持乐观态度。国金证券预计，"金九银十"旺季销量将超预期，而华福证券则认为，在置换补贴政策的推动下，行业基本面有望持续向好。
