在汽车界，2024年9月13日这一天显得格外热闹，多项重大事件集中爆发，引起了业内外人士的广泛关注。
首先，国内新能源汽车巨头比亚迪宣布，其员工总数已突破90万大关，其中技术研发人员占比颇重，接近11万。这一数字的飙升，不仅彰显了比亚迪在新能源汽车领域的强劲发展势头，也反映出其对技术创新和人才培养的高度重视。
与此同时，在遥远的欧洲大陆，菲亚特品牌却遭遇了市场寒冬。据悉，今年1月至7月底，菲亚特500车型在欧洲的销量同比大幅下滑24%，新能源车市场份额也出现下降。分析师认为，欧洲电动车激励政策的不明确性以及电动车保值率问题，是导致新能源车市场萎靡的主要原因。
据ITBEAR了解，在国内市场，理想汽车传来捷报。其旗下中大型SUV理想L6的第10万辆量产车已正式下线，这一成就仅用了不到5个月的时间。自4月18日上市以来，理想L6凭借其出色的性价比和增程式动力技术，赢得了消费者的广泛认可。
在人才流动方面，广汽集团也迎来了重磅加盟。前宝马设计师Benoit Jacob（叶禀焕）已正式加入广汽研究院，担任全球执行设计总监。他的到来，无疑将为广汽的设计工作注入新的活力和创新元素，助力广汽自主品牌产品竞争力的进一步提升。
Benoit Jacob拥有丰富的汽车设计经验，曾在雷诺和大众等知名汽车品牌留下深刻的烙印。他的加入，不仅是对广汽设计实力的认可，也预示着广汽未来在设计领域将大有可为。
综上所述，9月13日的汽车圈可谓波澜壮阔，各大车企在市场竞争、技术创新和人才引进等方面均展现出积极的态势。未来，随着新能源汽车市场的不断深化和智能化技术的快速发展，汽车行业的竞争格局将更加激烈和多元。
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