腾势，这个一度在电动车市场中沉寂的品牌，如今正迎来前所未有的崛起。从背负“奔驰血脉”与比亚迪基础的合资背景，到如今在比亚迪的全力主导下焕发新生，腾势的转型之路可谓跌宕起伏。
回顾腾势的早期历程，即便拥有奔驰的技术支持和比亚迪的制造实力，其市场表现却一直不温不火。推出的腾势300km和400km车型，虽兼具性能与豪华，但在当时的电动车市场中并未引起太大波澜。消费者更倾向于性价比高的车型，如北汽新能源等，以满足日常通勤需求。
据ITBEAR了解，腾势在比亚迪与奔驰的合资关系中，曾长时间处于被动地位。比亚迪希望通过奔驰在国内市场的影响力提升腾势品牌地位，但这一策略并未奏效。腾势汽车在市场中的存在感一直不强，甚至一度被边缘化。
然而，自2013年上海车展腾势推出首款电动概念车腾势X以来，品牌开始逐渐崭露头角。这款颇具奔驰气质的车型被视为双方合作的“着急之作”，也预示着腾势品牌将开始主动出击市场。
2022年，比亚迪汽车工业有限公司将腾势汽车的股份占比提升至90%，标志着腾势品牌的全新篇章开启。在比亚迪的主导下，腾势汽车开始展现出强大的市场潜力。特别是从腾势D9开始，这款定位高端豪华MPV的车型，凭借出色的产品力和市场策略，成功引领了腾势品牌的复兴。
数据显示，2023年腾势汽车累计销量达到12.78万辆，位列40万元以上新能源豪华品牌第一梯队。腾势D9更是连续12个月蝉联30万以上新能源豪华MPV市场第一，成交均价超过42万元。这一成绩不仅证明了腾势品牌的市场影响力，也彰显了比亚迪在高端豪华电动车市场的战略布局。
如今，腾势品牌已经摆脱了过去的阴霾，开始在高端豪华电动车市场中崭露头角。在比亚迪的全力支持下，腾势将继续推出更多创新且具备竞争力的车型，以满足消费者对高品质电动车的需求。
展望未来，腾势品牌的发展前景可谓一片光明。随着新能源汽车市场的不断扩大和消费者对高端豪华车型需求的增加，腾势有望凭借其强大的技术实力和品牌影响力，在激烈的市场竞争中脱颖而出。
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