理想汽车始终坚守着家人安全至上的造车原则，这一理念在最新中保研的评测中得到了充分体现。理想MEGA与理想L6双双斩获G+评级，这背后映射出的是企业对高成本研发投入和技术积累的不懈追求。
在提升车辆安全性能的道路上，理想汽车首先攻克了高频高危的路口AEB自动紧急制动功能。城市路口复杂多变的交通状况给行车安全带来了极大挑战。理想汽车通过引入BEV鸟瞰模型，并融合多路感知信号，为车辆打造了一个“上帝视角”，从而有效解决了对象准确识别与行动轨迹预测的问题。
据ITBEAR了解，除了应对城市路口的风险，理想汽车在高速行车安全方面同样下足了功夫。企业已经大幅拓展了AEB的能力范围，确保即使在夜间暗光条件下以120公里时速行驶，遇到紧急情况也能实现安全刹停。此外，理想汽车还对制动力度进行了梯度优化，以降低高速制动时车辆失稳和后车追尾的风险。
在高速行车场景中，理想汽车的AES自动紧急转向功能进一步提升了安全性。该功能在AEB全力制动无法避免碰撞的极端情况下，能够自动判断并执行避让动作，将一维的纵向制动升级为二维的制动及转向操作。
理想汽车在车身结构上也进行了深度自研，其“堡垒安全车身”结构已应用于多款车型，包括MEGA和L6。这种笼式车身结构结合高强度轻量化材料，为车内每一排乘客都提供了坚实的保护。特别是在追尾碰撞风险方面，理想MEGA通过采用特殊材料和结构设计，有效分散了碰撞载荷并吸收了碰撞能量。
此外，理想汽车在MPV车型的安全性上也取得了显著突破。以理想MEGA为例，其巨大的侧气帘能够在侧碰及翻滚工况下充分保护乘员头部，而双气体发生器的设计则确保了长时间保压，有效防止二次碰撞伤害。
截至目前，理想汽车已累计交付超过92万辆汽车，承载着近百万个家庭的出行安全重任。企业并未满足于行业内的最高安全评测成绩，而是持续投入研发，致力于在各种实际用车场景中为家人提供顶级的安全守护。
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