比亚迪集团近日就市场传闻进行了澄清,其品牌及公关处总经理李云飞在微博上明确表示,比亚迪并未计划涉足摩托车业务。他解释称,此前引发关注的电动摩托车设计造型,实为比亚迪电子为代工客户所设计,并强调比亚迪将继续专注于主营业务的发展。
针对市场上有关“比亚迪年销售目标上调至400万辆”的传言,李云飞同样在微博上予以回应,称虽然当前订销情况良好,但并未听说公司要上调销售目标。据ITBEAR了解,比亚迪2024年的原定销量目标为360万辆,而截至8月底,已完成超过六成的销售任务。
比亚迪在新能源汽车领域的表现持续强劲。今年7月和8月,公司连续刷新单月销量纪录,分别达到34.24万辆和37.31万辆,同比增长显著。这一成绩得益于王朝和海洋两大系列产品的稳定销售,以及高端市场品牌如方程豹、腾势和仰望的逐渐崛起。
在产品策略上,比亚迪不仅注重销量的提升,还着眼于盈利能力的增强。中信证券研报预测,随着比亚迪在高端市场的不断发力,其高端化战略有望为公司带来超过200亿元的盈利规模。
值得一提的是,比亚迪在推动销量增长的同时,也采取了主动降价策略。近日上市的2025款比亚迪汉,以及方程豹品牌下的豹5车型,均进行了价格下调,以进一步刺激消费者购买意愿。
综上所述,比亚迪在坚持主营业务的同时,正通过不断创新和调整市场策略,以应对日益激烈的市场竞争。其在新能源汽车领域的持续领跑,以及在高端市场的逐步突破,无疑为公司的未来发展奠定了坚实基础。
#比亚迪# #新能源汽车# #销量纪录# #高端化战略# #主动降价#