【ITBEAR科技资讯】3月20日消息，近日合创汽车的一项新政策在业界引起了广泛关注。据报道，该公司推出了一项名为“驻点帮扶计划”的销售策略，要求全体员工积极参与销售工作，深入各经销商门店提供协助，并为此制定了一套详尽的激励与惩罚机制。
然而，据内部员工透露，尽管公司设定了员工销售汽车的指标，但实际执行效果并不尽如人意。该计划自2024年初开始实施，主要由营销部门负责推动，但其他部门的响应和配合度相对较低。合创汽车在2023年就已要求员工在年内至少销售一辆自家品牌的汽车。
除了全员销售策略外，合创汽车还进行了绩效改革，对员工薪资结构进行了调整。这一举措导致部分员工的实际收入下降了20%至30%，无疑对员工士气产生了不小的影响。与此同时，与广汽集团旗下的埃安品牌相比，合创汽车的销量表现一直不尽人意，连续两年未能突破2万辆的销售大关。
据ITBEAR科技资讯了解，合创汽车目前共推出了四款车型，价格区间从十几万元到四十万元不等。尽管产品线覆盖了多个细分市场，但销量上的困境仍然让合创汽车面临巨大的市场压力。此外，公司高层的频繁变动也引发了外界对合创汽车经营稳定性的担忧。仅在2023年，就有多名高管相继离职，且他们的任职时间均未超过一年。
对于合创汽车来说，如何在竞争激烈的市场中突围，提升销量并稳定内部团队，无疑是当前亟待解决的问题。
