【ITBEAR科技资讯】2月17日消息，近日，乘联会秘书长崔东树在其公众号上发布了关于A00级轿车(微型轿车)市场的最新动态。据其披露的数据，2023年全年，A00级轿车的批发数量达到了89.34万台，然而厂家的批发销售却累计下降了30%。与此同时，该年度国内零售数量也达到了95.07万台，但零售累计下降了12%。
进入2024年1月，A00级轿车的批发情况有所好转。数据显示，1月份该车型的批发量达到了8.46万台，占批发份额的9.68%，较去年同期同比增长了惊人的222%。尽管如此，与2023年12月相比，批发量还是下降了45%。在零售方面，1月份的销量较去年同期也实现了127%的同比增长，但环比2023年12月则下降了31%。
崔东树对这一现象进行了深入分析。他认为，目前电动车正在逐步取代微型轿车市场，这一趋势已经相当明显。过去几年中，燃油微型轿车的销量大幅下滑，而原有的精品微轿市场也遭受了重创。相比之下，微型电动车市场却呈现出蓬勃的发展态势，成为了电动车市场的一个重要组成部分。
崔东树进一步指出，A00级轿车市场已经重回20年前的竞争格局。当年，夏利、奇瑞、吉利、长安、比亚迪等国内品牌都推出了颇受欢迎的A00级车型。如今，这些品牌再次在微型电动车市场展开激烈竞争。比亚迪、吉利、长安、奇瑞等多元化的A00级主力车型和新品表现突出，展现出了微型电动车市场的巨大增量潜力。
此外，根据图标信息，1月份表现较好的A00级轿车均为电动汽车。这些车型包括比亚迪海鸥、长安Lumin、吉利熊猫mini、五菱宏光MINI、零跑T03、奇瑞QQ冰淇淋、五菱晴空(Air EV)、大运悦虎、奇瑞eQ以及凯翼拾月等。这些车型的出色表现进一步印证了微型电动车市场的崛起和消费者对这一市场的热烈追捧。
